運送業界

【小型~大型トラック】過酷な運転手達へ送る参考書。

元トラックドライバーのぎん丸です。

トラックドライバーとして得た経験・知識を当ブログで数多く発信してきた中で、気がつけば運送業界のカテゴリー40記事を超えました。

幸いな事に数多くの人に読まれ、賛否両論のコメントもたくさん頂きました。

これからも自身がトラックドライバーとして得た経験・知識を惜しみなく発信していく予定です。

 

さて当記事では過酷なトラックドライバー達に送る参考書と銘打って、今までに反響の多かった記事をまとめて紹介します。

これらの記事にはぎん丸がトラックドライバー時代に経験・体験した事を惜しみなく紹介していますので参考にして頂ければ幸いです。

これからトラックドライバーになろうと思っている人には全記事必読かと思います。

尚、トラックドライバーに対する愚痴が多めとなっていますが、事実なので仕方ありません。

これも大手運送会社で配車から大型トラック業務まで経験したぎん丸だからこそ、よりリアルな運送業界の現状をお伝えできるのだと自負しています。

現役のドライバー達には共感して頂ける内容かと思って、あえて愚痴を書いていますのでその点ご理解しお読みください。

当記事のターゲット

  • トラックドライバーになりたい人
  • 現役トラックドライバー
  • 一般車のドライバー
ぎん丸
ぎん丸
「ハンドルを握るすべての人たちにおすすめします

トラックドライバーに必要な知識

まず最初にトラックドライバーになる上で最低現必要な知識を得ましょう。

以下の記事は「トラックドライバーの言い訳」と称して知っておくべき知識を紹介しています。

  • トラックの特性
  • 右車線を走行する理由
  • 路上駐車の原因
  • スピードが出せない理由

この記事を読んで嫌になるようならトラックドライバーには向いていませんよ。

ぎん丸
ぎん丸
「トラックドライバーってかなり大変な仕事ですよ
【邪魔】トラックドライバーは本当にマナーが悪いのか?運転手の気持ちもわかって公道でのトラックのマナーの悪さは際立っています。 路上駐車・追い越し車線・強引な割り込み。 当記事はそんなトラック運転手の迷惑行為をトラック運転手目線で紹介しています。...

トラックドライバーの仕事

トラックドライバーと言っても仕事内容は多種多様です。

  • 宅配便
  • 路線便
  • チャーター便
  • 海上コンテナ輸送
  • 引越し
  • 重量物運搬
  • 産業廃棄物収集運搬

一言では説明できないトラックドライバーの仕事を自身の経験談とメリット・デメリットを紹介しています。

ぎん丸
ぎん丸
「トラックドライバーの仕事は多種多様です
【初心者必見】トラックドライバーの仕事内容教えますトラックドライバーと一言でいえどもその仕事内容は多種多様です。 かつてぎん丸は380万円の借金を抱え、借金完済を目指して体一本で稼げる...

長距離ドライバーのメリット・デメリット

インターネット通販が主流となった今、翌日配送が当たり前となりました。

翌日配送を可能にしている陰には昼夜問わず日本全国を走り回る、長距離ドライバーたちが支えているのです。

そんな長距離ドライバーに憧れる人も多くいるでしょう。

こちらの記事では長距離ドライバーの勤務体系からメリット・デメリットまで詳しく紹介していますのでご覧ください。

ぎん丸
ぎん丸
「個人的には長距離ドライバーがおすすめです
知っておきたい長距離運送運転手のメリット・デメリットを紹介します日本の物流を支えるトラックドライバー。 近年はインターネット通販の普及で当日~翌々日までに自宅へ届くのが当たり前の時代になりました...

海コンドライバーは楽!?

世間的にはトラックドライバーの仕事はきついと思われがちです。

しかしながらトラックドライバーといえど職種によってかなり楽な仕事である程度稼げるドライバー職があることもお伝えします。

ズバリ海コンドライバー(輸出入貨物)です。

海コンドライバーが楽である理由はこちら↓

  • ドライバーの荷積み、荷下ろし作業がない
  • ドライバーとしての固縛スキルがなくても良い
  • 貨物が破損していてもドライバーには責任がない
  • 対人関係が苦手でも良い
  • 体力を使わない
  • 頭を使わない
  • 積み下ろし技術は必要ない
ぎん丸
ぎん丸
「海コンドライバーをディスっているわけではありませんよ。

事実を述べているだけです」

楽して稼げる!?海コンドライバーの1日を紹介します当記事では海コンドライバーの仕事内容・給料・業務体系を紹介しています。海コンドライバーの仕事は楽なので転職を考えているあなたにおすすめです。...

トラックドライバーは睡眠時間を自己申告する時代に

国土交通省201861から居眠り運転に起因する事故を防止し、また働き方改革を進める観点から、運転者の睡眠時間の確保についてバス、タクシー、トラック事業者の意識を高めるためそれぞれの安全規定を改正しました。

乗務前点呼時に乗務員の睡眠時間を確認し睡眠不足であれば、その乗務員の乗務を禁止させると各事業者に通達しました。

ぎん丸
ぎん丸
「簡単に言う睡眠不足のドライバー事業用車両を運転させちゃちゃダメですよ!って事
「睡眠時間」の自己申告!トラック、バスの運転手は申告できんぞ!元トラッカーのぎん丸です。 トラックの運転手のあなた バスの運転手のあなた 睡眠時間は取れていますか?...

トラックドライバーの天敵「デジタコ」

ひと昔前は今みたいにデジタコなんてないし速度抑制装置もなくスピードも出し放題・連続運転も関係なし。

会社も世間も今みたいにやれ法令順守だ!なんてうるさくなかったのです。

しかし昨今のトラック事故の増加。

SNS・ドライブレコーダーの普及で、トラックドライバーのあおり運転などの動画をインターネットで公開されたりして世間の風当たりも運送会社に対して強くなってきました。

そんな矢先、言い方は悪いですがドライバー達を機械で監視・運転を数値化し半強制的に行動を押さえつける装置が普及し始めました。

その名はデジタコ

ぎん丸
ぎん丸
「デジタコの進化でトラックドライバーは半強制的に制御される時代へ・・・
トラック用語デジタコとは?メリット・デメリットを解説します時代は変わり会社の言うことを聞かないトラックドライバー達はデジタコで機械的に行動を押さえつけられる時代となってしまいました。当記事では最新式のデジタコを紹介する内容となっています。...

https://ginmaru-blog.com/dejitako-truckdrivers-yatterarenai-riyu/

トラックドライバーは見下されている

残念ながらトラックドライバーは見下されているケースが多く、立場が低いのです。

ぎん丸がトラックドライバー時代に多く嫌な思いをした職種は以下の業界です↓

  • ホテル・旅館
  • 建築関係
  • 市場関係

その一方で対応の良い職種も紹介していますのでご覧ください。

ぎん丸
ぎん丸
「断トツNo,1は安定の建築業界ですね。

マジで○○

【体験談】建材配送はきつい!トラック運転手はストレスだらけ!当記事はトラック運転手はきつくてストレスばかりだという内容となっています。 ちなみに建材配送だけは絶対にやめておけ!...

黄金のペットボトル爆弾を投下するな!

トラックドライバーによる「黄金のペットボトル」爆弾の投下には目を見張るものがあります。

これからトラックドライバーになろうと思っている人はこんな輩にならないようにお願い申し上げます。

生理現象ですからペットボトルに用を足すなとは言いませんが、せめてご自分で処理してくださいね。

ぎん丸
ぎん丸
「人としての最低限のマナーは守りましょう
トラックの運転手が「黄金のペットボトル」を投下する理由こんにちは元トラッカーのぎん丸です。 あなたは国道・高速道路IC・JCT・中央分離帯などでポイ捨てされている黄金のペットボトルを見...

トラックドライバーはプロ意識を持て!

トラックドライバー=プロドライバーです。

残念ながらトラックドライバーには「プロ意識」が欠如している人があまりにも多い。

これからトラックドライバーを目指すあなたは会社の規模に限らず、常に周りから見られている意識を持って仕事をしましょう。

 

爆音クラクションを鳴らしていませんか?

あおり運転をしていませんか?

 

あなたの軽率な行動(あおり運転)で最悪は会社がつぶれます

ぎん丸
ぎん丸
「SNSは恐ろしい・・・

自分の行動に自覚を持ちましょう」

【あおり運転】トラックの運転手は絶対にしたらダメ!会社が倒産します車を運転する全ての人があおり運転を絶対にしていけないのは当たり前の話ですが、当記事ではあえて事業用車両で公道を使用してお金を稼ぐ人。 ...
トラックのクラクションはうるさいだけで本当に迷惑な話トラックドライバーのみなさん腹が立ったからと言って爆音クラクションを鳴らしていませんか? 情報化社会の現代ではインターネットでその姿を晒され、最悪は会社潰れるリスクがあります。 当記事ではその危険性を訴えます。...

日本の物流は過酷な「庸車」が支えている

日本の物流を支えているには中小企業がメインの「庸車」のおかげです。

大手運送会社は「コンプライアンス重視」という大義名分の元、都合の悪いゴミ仕事を庸車にさせています。

  • 彼ら(庸車・下請け)が日本の物流を支えています
  • 彼らがいなくなったら日本の物流は滞ります
  • 彼らがいなくなったら当たり前のように明日荷物は届きません
  • 彼らがいなくなったら当たり前のように買える食品・日用品・衣料品などはただちにお店の棚からなくなります

これからトラックドライバーになりたい人は「庸車」の現状をよく理解しましょう。

ぎん丸
ぎん丸
「庸車が日本の物流を支えているのは間違いない
日本の物流は数万の庸車(ようしゃ)・下請けが支えている事実当記事では運送業界の構図・給料・末端の庸車・下請けにスポットを当てて紹介しています。数万社の庸車がいなくては日本の物流は滞ります。そして今日も彼らが日本の物流を支えています。...
庸車(ようしゃ)下請けとは?それぞれのメリット・デメリットは?元トラッカーのぎん丸です。 ぎん丸は大手運送に15年間勤め、2tトラック~10tトラック~配車係と比較的、運送業界の中では多くの経...

トラックドライバーなら持っていたいアイテム

中、長距離ドライバーのにとって車内は「家」みたいなものです。

家の中は快適にしたいですよね。

こちらの記事はドライバーのあなたが快適に車内で過ごすために、ドライバーとしての便利グッズを厳選して紹介する記事となっています。

【快適】トラックドライバー便利グッズ15選当記事は中・長距離ドライバーに役立つグッズを紹介しています。掘り出し物が見つかると良いですね。...
【おすすめ】トラックドライバー便利グッズ「作業編」15年間トラックドライバーをしていたぎん丸です。 15年間という短い期間ではありましたが現役当時に必需品・便利・知っておけば良かっ...

将来を考えよう

トラックドライバーに定年はないし、手に職があるから一生働けるなんて思っていたら大間違いです。

さらに会社が国が何とかしてくれるなんて思っていたら、これまた大間違いです。

時代は常に進化しています。

自動運転、自動倉庫が普及してきたらあなたの仕事はなくなるかもしれません。

トラックドライバーの退職金は少ないので今後の将来に向けてお金のこともしっかりと考えましょう。

ぎん丸
ぎん丸
「お金がないのはみじめです・・・
【資産運用】トラックドライバーは今日から老後に備えるべし人生100年時代。 金融庁が会社を定年した後に95歳まで生きるには夫婦で約2000万円の金融資産が必要と発表し話題となりました。 ...
【定年後】トラックドライバーは現状を見つめ直すべし人生100年時代。 金融庁が会社を定年した後に95歳まで生きるには夫婦で約2000万円の金融資産が必要と発表し話題となりました。 ...

おわりに

日本の物流を支えるトラックドライバーのみなさんに参考になるような記事をこれからも随時更新し追加していく予定です。

ぎん丸
ぎん丸
「当ブログが少しでもトラックドライバーの心に響けば幸いです

 

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【ドラエバー】トラックドライバーの転職のタイミングは今だ!元トラックドライバーのぎん丸です。 働き方改革という名の下で、各企業は残業等を減らし今までの勤務体系を大きく見直し始めています。 ...
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